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這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
G Suites Kuala Lumpur @ Vortex KLCC住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
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真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧!!不用在那邊找翻譯啦QQ
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於G Suites Kuala Lumpur @ Vortex KLCC
簡介
G Suites Kuala Lumpur為商務和休閒旅遊遊客而設計,位於得天獨厚的雙子星大樓地區,是本市最受歡迎的住宿選擇之一。 在這裡,旅客可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 飯店位置優越讓旅客前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
G Suites Kuala Lumpur的一流設施和優質服務能確保客人住宿愉快。 再講究的客人也能在飯店得到滿意的服務。
所有客房都有提供周到的設施,以確保無與倫比的舒適感。 飯店配備的健身房, 桑拿三溫暖, 室外游泳池, 蒸氣室等娛樂設施必定會讓您流連忘返。 G Suites Kuala Lumpur是來吉隆坡探索城市魅力,放鬆身心的理想住處。
服務設施摘要
網路服務
所有房型皆附免費Wi-Fi
休閒娛樂設施
泳池(室外)
健身房
桑拿三溫暖
蒸氣室
餐飲服務
便利商店
服務與便利設施
可寄放行李
吸菸區
所有客房均提供
小廚房
吹風機
禁菸房
公共浴室
沙發
寢具用品
平面電視
空調
旅遊資訊
廚具
休憩區
洗衣機
衛星頻道/有線電視
冰箱
洗碗機
遮光窗簾
衣櫥
原木地板
燙衣設備
免費Wi-Fi
浴巾
獨立用餐區
免費即溶咖啡
淋浴設備
獨立客廳
免費茶包
微波爐
盥洗用品
免費瓶裝水
暖氣
國內外旅遊
鏡子
可使用語言
中文
馬來語
英語
廣東話
預訂與入住須知【必讀】
辦理入住時需繳交MYR 400的保證金,作為入住期間其他額外費用或物品維修費的抵押,保證金將在退房時退還。
全區禁菸。
不接受攜帶寵物入住。
禁止攜帶或食用榴槤。
請住客在抵達前提供下榻住宿您入住當日預計抵達時間,以利為您安排入住事宜。
免費提供每日客房清潔服務。
退房時,必須退還所有的鑰匙與門禁卡。
損壞或遺失鑰匙卡將收取每卡MYR 50的費用。
擁有會員資格的客人可使用提供私人設施(游泳池、健身中心、蒸汽室和桑拿)。
外籍住客,請搭乘KLIA快線至KL中央車站,住宿員工將於抵達大廳等候。
孩童收費標準&加床規定
0至2歲(含)嬰幼兒 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
3至12歲(含)兒童 | 住客人數超過限制時,需另付加床費用。 |
- 超過12歲住客將被視為大人收費(不含12歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異,請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意:若單筆預訂超過5間客房,可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
入住與退房時間
住宿概況
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【陳俊淵商業發展研究院研究員】
電商衝擊及2020東京奧運,是日本零售業近年碰到最大的挑戰。電商以低價、便利、無國界、無時間限制等優勢,侵蝕實體店面的客群;2020奧運的到來,雖帶來回春希望,爆增的國際觀光客卻讓服務人力短缺、多語溝通、文化差異等問題浮現。是危機?是轉機?從零售科技的角度出發,或能看出一些端倪。
虛實競爭關鍵非價格,是「體驗」!
面對電商,實體店面受到莫大威脅,大型量販店以量制價、流血廝殺,讓更多店面陷入困境,引發一連串倒閉、關門潮。
如何應對?重新檢視、提昇實體店面最大優勢-「體省錢旅遊驗」,是創造藍海重要關鍵。不論是打造全通路環境,以機器人、Blog行銷、互動產品牆、Beacon、O2O導購等科技磁吸目標(年輕)族群的PARCO百貨,或是運用大數據分析,精準了解(中高端)客群需求,建立「生活風格提案者,非商品陳列販賣所」的蔦屋書店/家電,都是強化「體驗」環境,引客到店消費的成功案例。
人工智能(AI)決定科技服務品質旅遊大亨
在物聯網、大數據時代,AI扮演關鍵角色。從機器人對應溝通、監視器分析來店客群、了解消費行為/喜好、解讀社群媒體內容/網路族群意見等,都是透過AI達成龐大資料的處理、判讀。
正因AI如此重要,其「智慧」直接影響了產品/服務品質。以接待型機器人來說,如只用出廠AI設定、未經客製化調整,在資料庫、學習經驗有限下,能辨識、回答的問題十分有限,若連「拉麵店在哪?」這類簡單問題都無法回覆,消費者很難受益。
日本PARCO-city推出賣場機器人的AI「教育」服務,幫集團百貨及外部客戶「訓練」Pepper機器人的AI,讓Pepper真正勝任基本接待、問答需求,創造AI世代新興服務內容。
觀光、商業科技整合,便利誘導消費
為了2020奧運會,日本進入備戰狀態。國際觀光客快速增長,讓一般零售流通業短缺人力、不擅外語等問題浮上檯面。除了培訓、僱用多語員工,更快速、便利的解決方案是利用機器人、APP等互動科技來應對:
.機器人:日立EMIEW3投身東京羽田機場,協助解決旅客到日第一線問題;Pepper具多語溝通、聊天接待能力,也在東京與福岡機場進行過服務測試、並投入Softbank、蔦屋家電等商業空間實戰服務;來自美國的NAVii因其優異導航、移動功能,在仙台PARCO百貨與Pepper搭配。由Pepper接待、了解顧客需求後,透過溝通「請」NAVii實際帶顧客到指定的地點;NTT開發的SOTA也以小巧萌樣造型、可愛對話進駐岩手、福井、京都等銀行,協助顧客接待、諮詢服務等。
.APP:日本凸版印刷(Toppan)開發可快速建立多語翻譯內容,透過手機掃描讀取的QR Translator技術、NTT開發具有口語/文字翻譯功能,且結合旅遊資訊、商店推薦、優惠券(coupon)的Jspeak;也開發運用手機拍攝的「自由角度物件識別(Angle-free Object Recognition)」技術,連結雲端資料庫,協助顧客了解所欲購買物品或店家等。
日本實體店面在面臨電商、奧運兩大挑戰下,除了活用AI、大數據等零售科技更精準了解客群,也以機器人、APP等降低觀光客旅遊、購物的閱讀、辨識、尋店障礙。以科技打造更便利、友善、風格的消費「體驗」環境。「不斷進化的日本」,不正是吸引全球觀光客一再前往、樂此不疲的重要魅力。
台灣在兩岸電商夾擊、陸客縮減、即將引入東南亞新客下,也面臨類似的困難及挑戰。能否巧妙運用創新手法及科技,強化消費「體驗」環境?考驗業者經營洞見、投資決心,也決定零售的未來樣貌及命運。
武陵賞櫻團在國五翻覆釀重大死傷,拼裝車安全疑慮再起。屏東科技大學車輛工程系教授胡惠文指出,大客車新車僅有進行「電腦模擬」翻滾測試,每輛車體根本沒有實際翻滾,令人質疑大客車是否符合安全;此外,測試內容比較「困難」的項目只有車輛傾斜度測試,通過十分容易,「說難聽一點,要造假也可以」。
交大運管系副教授王晉元也說,政府在組裝車通過的檢驗很消極,項目非常簡單,很容易就能通過,針對車體是否能承受翻滾並沒有相關的剛性測試;建議未來應建立類似房屋結構鑑定的機制,針對遊覽車推出結構簽證,車體組裝的藍圖也應經過技師檢驗,才可保障遊覽車不會被亂打造。
檢警調查,遊覽車翻覆後,車輛飛越右側護欄,車頂再擦撞格子狀的水泥邊坡,導致整輛車在重力加速度下,不但車頂被削掉;原本兩層的車體,也被擠壓到只剩一層的高度。
胡惠文指出,一般小客車在美國和歐盟安全碰撞法規中,包括前撞、後撞、側撞等測試,僅有要求在時速35英哩、約時速56公里時車體要要安全,雖然測試時車子前緣雖會變形,但要求在乘客空間中人不能卡死;若行車時速嚴重超過56公里,「根本毫無安全性可言」。
胡惠文說,對於一般客車而言,這種翻覆摔車後果非常嚴重,因此無法直接判斷該輛車有問題;必須檢視遊覽車的「屍體」,看焊接的品質如何、為何會裂開,這樣才能判斷該輛車的品質究竟好不好。
通過車測中心並領牌 交部:可保證安全無虞
交通部強調,雖然並非每一台車都經過翻滾測試,但此制度並非台灣獨有,進行電腦模擬測試時,會確認設計參數是否合理、車內焊接骨架和業者申請是否一致,能通過車測中心並領牌的車,可保證為安全無虞。
交通部解釋,因為翻滾測試為「破壞性測試」,翻覆後車體一定會被擠壓破壞,基本上該輛車就不能使用了,因此國外也允許車子可經電腦模擬,測試驗證車體安全。
財團法人車輛研究測試中心表示,車輛必須先通過型式認證,才可以大量生產、上路,是「先君子後小人」的作法,若有業者生產時擅自變造規格,只能透過攔查、抽檢執法。車測中心總經理黃隆洲表示,因大客車形狀單純、方正,不似小客車有不同流線設計,電腦模擬技術成熟,且與實車翻覆的結果非常接近,交通部規定業者可自行選擇其一。
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